我司專業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)軸承: 標(biāo)準(zhǔn)復(fù)合滾輪軸承 組合滾輪軸承可調(diào)復(fù)合滾輪軸承 "I"型標(biāo)準(zhǔn)復(fù)合滾輪軸承 大負(fù)荷可調(diào)復(fù)合滾輪軸承 大型偏心復(fù)合滾輪軸承 可調(diào)偏心復(fù)合滾輪軸承 高速?gòu)?fù)合滾輪軸承 可調(diào)帶螺釘復(fù)合滾輪軸承 鋼鐵行業(yè)用復(fù)合滾輪軸承 可調(diào)帶尼龍側(cè)滾輪復(fù)合滾輪軸承 1、 復(fù)合滾輪軸承 ; 2、徑向滾輪軸承; 3、叉車門架用滾輪軸承; 4、導(dǎo)軌輸送用滾輪軸承; 5、滾壓型軸承; 6、印刷機(jī)械用滾輪軸承; 7、碾壓型滾輪軸承 ,我們專業(yè)提供范圍廣泛的物流傳送裝置滾輪、復(fù)合軸承。流水線輸送復(fù)合滾輪、叉車鏈輪、 叉車 軸承 MR 糸列 螺栓滾輪,曲線滾輪,滾輪滾針軸承等 包裝、印刷機(jī)械用帶軸滾輪軸承,軌跡滾輪軸承,支撐滾輪軸承,等中英制系列. 本公司專業(yè)制作包裝、印刷機(jī)械用帶軸滾輪軸承 等。
滾輪軸承是外圈壁特別厚的滾動(dòng)軸承,能夠承受重負(fù)載荷與沖擊載荷。是一種快裝組件,可以直接在滾道上滾動(dòng),用于各種凸輪驅(qū)動(dòng)、軌道、輸送機(jī)、物流系統(tǒng)等。 |
滾輪的外徑面有圓柱形、弧形和各種異型,可根據(jù)客戶使用要求設(shè)計(jì),利用弧形面可使安裝時(shí)的傾斜誤差得到補(bǔ)償,應(yīng)用于可能出現(xiàn)角度對(duì)中誤差的場(chǎng)合,并使壓力面處于更小的邊緣應(yīng)力狀態(tài)。 |
滾輪軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式有球軸承、滾針軸承和圓柱滾子軸承等,可按客戶要求有多種設(shè)計(jì),適用于不同使用場(chǎng)合。 |
公差: |
按照P0標(biāo)準(zhǔn)的正常公差生產(chǎn),負(fù)荷ISO492標(biāo)準(zhǔn),但是滾輪外徑的公差除外。 |
游隙: |
提供C2、C0、C3、C4、C5的標(biāo)準(zhǔn)游隙,也可按客戶的使用工況要求提供特殊游隙。游隙極限值符合ISO5753的規(guī)定。 |
負(fù)載能力: |
額定動(dòng)負(fù)荷按ISO281/1標(biāo)準(zhǔn),額定靜負(fù)荷按ISO76標(biāo)準(zhǔn)。 |
潤(rùn)滑: |
滾輪填入鋰基潤(rùn)滑脂,有良好的防銹特性,工作溫度范圍是攝氏-30至+120℃。一般是永久性脂潤(rùn)滑,在通常運(yùn)行條件下,無(wú)需補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。但是,如果軸承要承受水氣或固體污染物,或者如果在攝氏70度以上的溫度下長(zhǎng)期運(yùn)行,應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。內(nèi)圈上有注油孔或其它潤(rùn)滑通道是用于補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,應(yīng)使用具相同特性的潤(rùn)滑脂。 |
可按客戶使用要求提供耐高、耐低溫潤(rùn)滑脂。 |
復(fù)合滾輪軸承—combined bearing, 又稱組合滾輪軸承,更早是由歐洲人設(shè)計(jì)出來(lái)的。 復(fù)合滾輪軸承是由軸向和徑向兩個(gè)滾輪軸承組裝而成的,減小軸承體積,簡(jiǎn)化安裝結(jié)構(gòu),從而降低了制造成本。復(fù)合滾輪軸承徑向和軸向的承載能力都比較大,各配件可替換性強(qiáng),越來(lái)越多的應(yīng)用在各種門架升降系統(tǒng)中。 復(fù)合滾輪軸承主要由以下幾部分組成: 1)軸頭 復(fù)合滾輪軸承的安裝方式是焊接,具體方式就是把軸頭和一塊帶有圓孔的板焊接,然后再和門架組裝; 2)主滾輪 主滾輪是復(fù)合滾輪軸承中主要的承載體,主要承受垂直方向的載荷,要求具有很強(qiáng)的耐磨性 耐腐蝕性 以及抗沖擊能力。同時(shí)主滾輪也可以作單方向承載單獨(dú)使用,因?yàn)樗陨砭褪且粋(gè)滿裝滾子結(jié)構(gòu)的滾輪軸承; 3)側(cè)滾輪 側(cè)滾輪是復(fù)合滾輪軸承中次要的承載體,主要承受水平方向的載荷,同樣要求具有很強(qiáng)的耐磨性 耐腐蝕性 以及抗沖擊能力。側(cè)滾輪本質(zhì)上是一個(gè)無(wú)內(nèi)圈滿裝滾針的滾輪軸承,在復(fù)合滾輪軸承內(nèi)部是通過(guò)心軸和軸頭配合在一起的; 4)蓋板 使主側(cè)滾輪 軸頭安裝在一起,成為一個(gè)整體; 復(fù)合滾輪軸承的裝配方式: 側(cè)滾輪通過(guò)心軸安裝在軸頭內(nèi)部,主滾輪套在軸頭外部,蓋板在軸頭尾部被螺母固定,更終將幾個(gè)部分固定在一起。
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